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压庄龙虎注册 美歐飛機補貼案恐再掀巨浪 WTO最早9月30日宣判 上海拍牌

发布日期:2019年09月23日 8:14编辑:压庄龙虎注册

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即將卸任的歐盟貿易委員馬爾姆斯特倫(CeciliaMalmstrom)日前透露⌒?∴,世貿組織(WTO)最早將在9月30日對DS316案宣判∵,美方將尋求對歐盟輸美產品開徵總額在112億美元左右的關稅⌒∴π。

馮迪凡 高雅[美方將報復的範圍設定為兩組△□↑,總額在250億美元左右♂↑,不過這一數額需得到WTO方面的核定△▽♂,最終的額度可能在112億美元左右◇♀◇。]

但他指出◇,更重要的是♀∴,這場美歐航空補貼官司糾紛的分析⊿,應當放在更大的全局視野中看待⊿♀,「下棋也是下總的一盤棋∴。」

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據悉ππ,歐盟此前向美方已經提出了一項覆蓋全球民航市場補貼的全面提議☆,然而美方對此並不感冒﹡↑◇。特朗普政府為何不接招◇?

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第一財經記者從權威渠道獲知⊙⊙,WTO即將在9月30日召開爭端解決機構例會♂↑,在會議日程中⊿□,這一案件已經擺上議程﹡,且美方計劃對此發表聲明?。

110億美元關稅恐攪亂貿易局勢在針對法國、德國、英國和西班牙四國的第一組中□◇,主要擬征關稅的產品包括直升機、貨運飛機▽◇,以及一些飛機零部件產品﹡△。

「歐盟建議雙方談判解決補貼糾紛?,對付來自別國民航業的競爭﹡。但問題是∵□♂,從現在全球民航競爭局勢來看∵□〇,其他地區的民航目前還談不上是美歐的對手♂﹡?。」瀋海軍表示∟⊿,歐盟現在的提議更像是打個圓場∴,暗示美國不要把事情做得太絕⊿⊿π,但美國現在急於打壓歐盟∟,歐盟的理由並不能說服美國♂。

同濟大學航空與力學學院教授、飛行器工程研究所所長瀋海軍對第一財經記者指出↑□﹡,美國不接招π,是因為歐盟的理由並不充分♀↑。

丁純總結道:「但是美國具體會怎麼下手∴,特朗普還會考慮到他的選情問題┊,以及美國與其他地方貿易爭端的平衡問題∴。這總體來說是一個很複雜的問題♀,美國掌握了一定的主動權□∵⊙,但歐盟也沒法輕易讓步π,因為這牽扯到歐盟大國以及歐盟內部的重要產業∴△。所以⌒,無非就是雙方都拿出架勢來♂,當情況白熱化到一定階段♀◇,再做出相應的妥協和讓步♂↑。」

復旦大學歐洲問題研究中心主任、經濟學教授丁純在接受第一財經記者採訪時表示:「波音和空客是老冤家了∴,整個國際民航市場就是它們兩家在瓜分?,只不過最近幾年空客稍微佔據上風┊♂,再加上美國波音又因為737Max事故受到一定打擊♂∟。兩家在航空業的競爭本身是長期的▽,雙方其實都不是『好人』⌒∴,因為美歐都存在向航空業補貼的情況♀♀。」

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其中值得注意的是△,最近美國反制歐盟航空補貼跟美歐貿易爭端是有關的◇∟◇。丁純稱:「因為當時是在波音737Max全球停飛后(美國貿易代表辦公室對歐盟提出總價值110億美元初步關稅報復清單)▽。原來美歐間貿易協議磋商的重心是鋼鋁和所謂『三零』談判♂⌒↑,美國向歐盟施壓要將農產品納入談判範圍☆,還威脅稱要對歐盟汽車徵收關稅☆。」

丁純補充道:「另一方面π,歐盟目前28個成員國有不同訴求⊙,美國採取措施在歐盟內部各國產生的效果是不完全一樣的♂。譬如說⌒♀☆,給空客補貼的是法國、德國、西班牙及英國四個國家π⊿☆,當然美國主要對付的也是這些歐盟大國⊿∴,比如(制裁名單中)美國主要用汽車拿住德國∵,法國與空客和葡萄酒有關♂。」

歐盟求和♂,美國為何不接招馬爾姆斯特倫還透露▽∟♂,早在今年7月⊙∴,歐盟就對美方提出了一份和解提議∵∟,但是美方沒有意願採納與討論▽⌒∟。馬爾姆斯特倫表示♂♀,這一美歐和解提議??,原本可以作為全球其他飛機生產商在補貼問題方面的模板的▽∵。據悉∵∵,歐盟談判代表在向美方提出的這一項全面提案中π△,提出了要對全球民航業補貼進行規範的計劃〇,其中內容包括大型民用飛機融資問題▽▽,符合貸款條件的可償還啟動投資問題以及稅收補貼問題∴〇▽。

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馬爾姆斯特倫對此指出∴⊙☆,世界上關稅已經夠多了┊▽,對彼此徵稅不是個好的解決方式□♂。不過她也確認◇,2020年在WTO對歐盟訴美國補貼波音案(下稱「DS353」案)做出終裁后◇◇⊙,歐盟也準備好對美國輸歐產品施加120億美元的關稅報復♂﹡。

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