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彩票50元一单兼职 神州租車:「被牽連」的麻煩事 广州公交车撞隧道

发布日期:2020年04月04日 14:48编辑:彩票50元一单兼职

神州租車:「被牽連」的麻煩事 台湾地区新增7例:彩票50元一单兼职正因如此,茶哥建议大家定期检查备胎的胎压、老化程度,如果发现达不到要求一定要及时更换,以免“关键时刻掉链子”。

对于很多非豪华品牌而言,B级轿车都是品牌中最顶级的车型,是技术和形象的担当,而A级轿车则以家庭用途为主,对技术要求相对较低,因此两者的的定位和受众人群都有大差异。

【纽约州新增7917例】

由此看來☆﹡,在瑞幸出現財務造假暴雷之際□⌒↑,同種擴張模式下經營出現巨大問題的神州租車□♂,被市場拋棄是在意料之中的☆,不過這個結果對神州租車來說並非沒有一點好處??〇。

市場的另一種聲音目前的神州租車∵∴,港股資本上市公司地位意義已經不大☆⊿﹡。智通財經APP了解到?,連年的業績證實了神州租車目前經營狀況惡化的邏輯↑,2019年凈利潤規模基本消失殆盡♂◇。2020年△〇,公司還要應對公共衛生事件的衝擊⊿,車輛利用率或創新低◇,加之店鋪租金、維保費用、人力成本等固定支出來看〇⌒⊙,公司經營狀況只會更慘?⊙。更何況市場競爭格局來看♀⌒,我國汽車租賃市場格局分散□,TOP3市場份額不足30%◇ππ,隨着汽車租賃市場不斷完善♂⊙?,互聯網巨頭不斷湧入⌒♀⌒,以及老牌汽車租賃企業通過持續擴張實現規模效應π↑⊙,市場競爭將愈演愈烈◇◇?,神州行業環境將進一步惡化∟□∵。這樣的神州租車⌒,于港股這個較為成熟的資本市場而言∴,已經喪失了吸引資本的能力∟∵◇。

此前就有過私有化傳聞的神州租車⌒↑△,或許退市進程會順暢不少♂﹡。智通財經APP了解到□▽,此前就有媒體報道〇∟△,匿名人士透露神州租車正在進行私有化談判♂△♀,牽頭的投資機構為中金公司♂♂□,目前談判的具體細節尚不得而知〇,神州租車方面也曾回應稱「並不知情」∵▽。目前公司股價經歷暴跌△∟∴,隨着後續事件發酵∵,公司有望繼續維持相對低位△↑,這對公司啟動私有化要約收購而言並不是個壞事⌒∴♂。而且當前實錘造假的是兄弟公司「瑞幸」⊿⊿,神州租車只是掛上「被牽連」的標籤∴┊,或許私有化后隨着市場風波過去▽,公司再度登陸A股等更看中概念的資本市場↑π∟,還是有望再度籌資繼續之前的燒錢擴張模式♀⌒。

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而在租賃業務運營成本中可以看到♂,公司除了唯一能降低一些工資成本外⊿┊∴,其他諸如車輛折舊、門店開支、保險費、維修保養等成本全部上升□☆□,使得2019年租賃業務毛利大幅下降5.7個百分點至34.1%;而二手車方面☆⌒⌒,即使處置車輛數量翻倍不止?﹡∟,但是該業務仍是毛虧2.7%◇∟♂,如同瑞幸每賣出一杯咖啡要增加虧損一樣∟♂□,神州租車每賣出一輛車還要增加毛虧∟□?,公司整體的毛利率僅剩33%〇,同比下滑6個百分點┊♂,毛利總額同比下降11.8%至18.37億元?∵┊。

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行情來源:智通財經  連年業績證偽神州擴張模式

神州租車的面世之初♂,就開啟了一場資本賭局﹡⌒△。智通財經APP了解到♂,從進入市場靠砸錢壓價搶佔份額△,到上市續上資金彈藥繼續搶佔市場☆△,最後做到龍頭規模后考慮漲價盈利的模式∵,是近年來資本市場的一種常規套路〇┊,其中有千團大戰中一戰成名的美團↑△,同樣也有共享單車的一地雞毛↑,目前這種套路資本青睞程度已經越來越低﹡♂〇,但是神州租車依舊在堅持走這條路線⌒▽。

然而經營指標數據方面◇,公司卻是在節節敗退┊。智通財經APP了解到∵┊, 神州租車2016-2019年的車隊規模分別為96449、102500、135191、148894輛π,呈上升趨勢∵,但平均日租金、車輛利用率卻都在下降┊〇△。2019年由於部分旅遊城市需求疲軟□〇,神州租車平均日租金為210元⌒♂,同比下降3.7%▽♂,2019的車隊利用率更是同比下降4個百分點至57.5%〇♂。拆成季度周期來看的話♀♀,公司2019年四季度平均每日汽車租賃車隊是2018年來出現首此環比下跌┊♂,平均日租金更是跌至193元♂,是近8個季度唯一一個跌至200元以下的?◇π,50.1%的車輛利用率環比、同比分別下跌9.9、7.6個百分點△↑,單車日均收入的97元也大幅低於之前任何一個季度∴↑⊿。

智通財經APP了解到◇,曾經遭沽機構渾水狙擊的連鎖咖啡店瑞幸□↑,於4月2日發公告披露了有關偽造交易信息的調查進展﹡♂,結果顯示公司偽造交易價值大約22億元人民幣▽♂♂。此消息一出∵☆π,瑞幸股價於美股開市前暴跌近85%♂⌒,盤中數度觸發熔斷暫停交易△☆↑,收市跌幅達到了76%∴,股價僅剩6.4美元π▽。而瑞幸前腳跌入深淵的同時♂▽,神州租車並未能倖免π□。據悉∴π☆,公司於4月3日開盤后股價暴跌?♂,最大跌幅超過70%﹡,開盤45分鐘成交額就達到了2.73億港元△∟,10時15分公司進入停牌階段♂⊿┊,最終跌幅定格在54.4%☆◇。

神州租車的市值腰斬其實並不冤枉△,兩家公司不僅大股東同為陸正耀▽π〇,同時瑞幸咖啡造假的焦點人物COO劉劍∟↑π,之前就於神州租車實際控制人的神州優車集團擔任收益管理主管∵⊿,瑞幸CEO錢治亞、CMO楊飛也都來自神州系〇┊。更重要的是┊,兩家同樣都玩着燒錢搶市場擴張模式∵┊,而且神州租車近期公布的年度業績☆▽,也明確透露出公司現階段經營的不樂觀♂∟∟。

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一天蒸發近50億港元市值?↑,瑞幸(LK.US)財務造假暴雷后?,一同綁腿跑的神州租車(00699)股價瞬間腰斬⊙∵﹡。

原標題:神州租車(00699):「被牽連」的麻煩事

堅持擴張態勢的神州租車☆﹡▽,營收規模仍在增長∵?〇。智通財經APP了解到◇,公司於2020年3月17日發佈了年度業績公告稱△⊿,2019年車隊租賃及其他收入同比減少24.9%至6.42億元人民幣(單位下同)♂∵,不過汽車租賃收入同比增長9.6%至49.2億元〇⌒,還是拉動公司租賃收入同比增加4.1%至55.59億元▽↑,占營收總比重的72.28%π△∵。同時♂↑,曾於2018年拖累營收增長的二手車銷售收入♀,於2019年重回增長〇,年內公司共處置29203輛二手車♂,相比去年同期的12596輛大幅增加﹡♂,二手車銷售收入同比增長93.2%至21.32億元∴◇,是營收總規模實現19.4%增長的最主要動力⊿﹡♀。

費用率的全面攀升π,更是讓公司全年凈利潤同比下跌近9成∟。智通財經APP了解到⊙,毛利下滑的同時⊙△∵,公司費用佔比最大的財務成本同比大幅增加25.8%至9.84億元⊿∟↑,緊隨其後的是行政開支同比大幅增長29.7%至6.07億元∴?◇,即使其他收入錄得2.18億元的同比增長↑□♂,公司稅前利潤還是大幅下滑54.2%至2.72億元♂▽,扣稅後僅剩3077.6萬元的凈利潤∴,同比跌幅達到了89.4%∴♀◇。這是神州凈利潤2017、2018年分別錄得39.63%、67.1%同比跌幅后的第三年下跌↑⌒,且跌幅再次放大?。

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